AEOLUS
NEO Allroads S+

Rozmiar: 385/55 R22,50 Sezon: całoroczna Indeks prędkości: K = max 110 km/h Indeks nośności: 160 Rok produkcji: 2025 Gwarancja: 2 lata od daty produkcji Etykieta UE: C B 74dB Typ: ciężarowa Opona wzmocniona: TAK - XL

Porównaj Ekonomiczna

385/55R22,5NRS+160K

Dost. ilość:

3530,00 PLN
Brutto

14 dni
na zwrot

Dostawa
nawet w 24h

Bogata
oferta

Dodatkowe informacje

Opis opony: AEOLUS NEO Allroads S+ 385/55 R22,50

Producent:

AEOLUS

Nr katalogowy:

3625600

Kod kreskowy EAN:

8718858216000

Szerokość:

385

Profil:

Średnica:

22,50

Bieżnik:

NEO Allroads S+

Indeks nośności:

160

Indeks prędkości:

K = max 110 km/h

Opór toczenia:

Hamowanie na mokrej nawierzchni:

Poziom hałasu:

B (74 dB) Poziom hałasu: B

Typ:

ciężarowa

Run on Flat:

NIE

Opona wzmocniona:

TAK

AEOLUS TYRE Co. Ltd. to jeden z czołowych producentów opon w Azji. Marka wchodzi w skład grupy kapitałowej, wraz z marką Pirelli. Kooperacja z jednym z największych producentów opon na świecie, gwarantuję wysokie zaawansowanie technologiczne produktów. AEOLUS posiada jedną z największych i najnowocześniejszych fabryk opon na świecie. Oferta obejmuję przede wszystkim opony do samochodów ciężarowych oraz maszyn przemysłowych. Potwierdzeniem wysokiej jakości produktów jest najnowsza seria „NEO”, która podlega dożywotniej gwarancji dla całości przebiegu opony.

Ciśnienie opon

Etykieta UE

Opona AEOLUS 385/55R22,5 Neo Allroads S+ 160K(158L) 20 M+S TL XL, zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:

74 dB

OSZCZĘDNOŚĆ (OPÓR TOCZENIA)

Klasyfikacja oporów toczenia występujących w oponie. A jest klasą o najniższych oporach toczenia. G jest klasą o największych oporach toczenia. Parametr ten wpływa na wielkość zużycia paliwa i emisje spalin. Wybór opon w klasie A może obniżyć zużycia paliwa nawet o kilka procent.

HAMOWANIE NA MOKREJ NAWIERZCHNI

Klasyfikacja przyczepności opon na mokrej nawierzchni. Opona w klasie A ma najkrótszą drogę hamowania, a opona w klasie G ma najdłuższą drogę hamowania. Opony o dobrej przyczepności zatrzymają pojazd na krótszym odcinku w razie gwałtownego hamowania co ma znaczenie w sytuacjach awaryjnych na drodze.

HAŁAS ZEWNĘTRZNY

Hałas wytwarzany przez opony ma znaczny udział w ogólnym hałasie generowanym przez pojazd. Jedna fala oznacza oponę cichą a trzy fale oponę głośną. Uwaga: niewielka zmiana wartości liczbowej w decybelach (dB) opisującej poziom głośności przekłada się na dużą różnicę w odczuwalnej głośności.