PROMOCJA

DĘBICA
DMST

Rozmiar: 385/65 R22,50 Sezon: całoroczna Indeks prędkości: K = max 110 km/h Indeks nośności: 160 Rok produkcji: 2025 Gwarancja: 5 lat od daty produkcji Etykieta UE: C B 72dB Typ: ciężarowa Opona wzmocniona: TAK - XL

Porównaj Ekonomiczna

385/65R22,5DMST160K

14 dni
na zwrot

Dostawa
nawet w 24h

Bogata
oferta

Dodatkowe informacje

Opis opony: DĘBICA DMST 385/65 R22,50

Producent:

DĘBICA

Nr katalogowy:

572747

Kod kreskowy EAN:

5452000731449

Szerokość:

385

Profil:

Średnica:

22,50

Bieżnik:

DMST

Indeks nośności:

160

Indeks prędkości:

K = max 110 km/h

Opór toczenia:

Hamowanie na mokrej nawierzchni:

Poziom hałasu:

B (72 dB) Poziom hałasu: B

Typ:

ciężarowa

Run on Flat:

NIE

Opona wzmocniona:

TAK

Dębica to jedna z najbardziej rozpoznawalnych polskich marek oponiarskich, należąca do Firmy Oponiarskiej Dębica S.A., która odgrywa istotną rolę w historii i rozwoju przemysłu motoryzacyjnego w Polsce. Marka Dębica oferuje szeroki asortyment opon do różnych typów pojazdów, w tym:

- samochodów osobowych,

- pojazdów dostawczych,

- samochodów ciężarowych,

- maszyn rolniczych

Opony Dębica są cenione za sprawdzoną jakość, wysoką wytrzymałość oraz przystępną cenę, co przekłada się na komfort podróży i ekonomikę jazdy.

Ciśnienie opon

Etykieta UE

Opona DĘBICA 385/65R22,5 DMST 160K M+S XL, zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:

72 dB

OSZCZĘDNOŚĆ (OPÓR TOCZENIA)

Klasyfikacja oporów toczenia występujących w oponie. A jest klasą o najniższych oporach toczenia. G jest klasą o największych oporach toczenia. Parametr ten wpływa na wielkość zużycia paliwa i emisje spalin. Wybór opon w klasie A może obniżyć zużycia paliwa nawet o kilka procent.

HAMOWANIE NA MOKREJ NAWIERZCHNI

Klasyfikacja przyczepności opon na mokrej nawierzchni. Opona w klasie A ma najkrótszą drogę hamowania, a opona w klasie G ma najdłuższą drogę hamowania. Opony o dobrej przyczepności zatrzymają pojazd na krótszym odcinku w razie gwałtownego hamowania co ma znaczenie w sytuacjach awaryjnych na drodze.

HAŁAS ZEWNĘTRZNY

Hałas wytwarzany przez opony ma znaczny udział w ogólnym hałasie generowanym przez pojazd. Jedna fala oznacza oponę cichą a trzy fale oponę głośną. Uwaga: niewielka zmiana wartości liczbowej w decybelach (dB) opisującej poziom głośności przekłada się na dużą różnicę w odczuwalnej głośności.