Rozmiar:255/35 R19Sezon:letnia
Indeks prędkości:
W = max 270 km/hIndeks nośności:99 = max 775 kgRok produkcji:2024Gwarancja:7 lat od daty produkcjiEtykieta UE:A B 70dBTyp:osobowaOpona wzmocniona:TAK - XL
Opis opony: CONTINENTAL CONTI ECO CONTACT 7 255/35 R19
Producent:
CONTINENTAL
Nr katalogowy:
03144520000
Kod kreskowy EAN:
4019238401202
Szerokość:
255
Profil:
35
Średnica:
19
Bieżnik:
CONTI ECO CONTACT 7
Indeks nośności:
99 = max 775 kg
Indeks prędkości:
W = max 270 km/h
Opór toczenia:
Hamowanie na mokrej nawierzchni:
Poziom hałasu:
A (70 dB)
Typ:
Run on Flat:
NIE
Opona wzmocniona:
TAK
Opony firmy Profil, produkowane są przy wykorzystaniu zaawansowanej technologi bieżnikowania, stosując wysokiej jakości materiały. Lider w produkcji opon bieżnikowanych w Polsce i Europie. Opony tworzy się na starannie wyselekcjonowanej podstawie tzw. "Karkas". Musi on spełniać szereg rygorystycznych wymagań, którym sprostać mogą jedynie opony z segmentu premium m. in Michelin, Continental. Wieloletnie doświadczenie w branży oponiarskiej, gwarantuję najwyższą jakość w swojej klasie.
Klasyfikacja produktu: bieżnikowana
Homologacja: E20109R-000401
Ciśnienie opon
Etykieta UE
Opona CONTINENTAL CONTINENTAL L255/35 R19 ECOCONTACT 7 99W XL MO FR DOT2024, zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
A
B
70 dB
OSZCZĘDNOŚĆ (OPÓR TOCZENIA)
Klasyfikacja oporów toczenia występujących w oponie. A jest klasą o najniższych oporach toczenia. G jest klasą o największych oporach toczenia.
Parametr ten wpływa na wielkość zużycia paliwa i emisje spalin. Wybór opon w klasie A może obniżyć zużycia paliwa nawet o kilka procent.
HAMOWANIE NA MOKREJ NAWIERZCHNI
Klasyfikacja przyczepności opon na mokrej nawierzchni. Opona w klasie A ma najkrótszą drogę hamowania, a opona w klasie G ma najdłuższą drogę hamowania.
Opony o dobrej przyczepności zatrzymają pojazd na krótszym odcinku w razie gwałtownego hamowania co ma znaczenie w sytuacjach awaryjnych na drodze.
HAŁAS ZEWNĘTRZNY
Hałas wytwarzany przez opony ma znaczny udział w ogólnym hałasie generowanym przez pojazd. Jedna fala oznacza oponę cichą a trzy fale oponę głośną.
Uwaga: niewielka zmiana wartości liczbowej w decybelach (dB) opisującej poziom głośności przekłada się na dużą różnicę w odczuwalnej głośności.