CEAT
SportDrive

Rozmiar: 235/50 R19 Sezon: letnia Indeks prędkości: W = max 270 km/h Indeks nośności: 103 = max 875 kg Rok produkcji: od 2025 Gwarancja: 2 lata od daty produkcji Etykieta UE: C A 70dB Typ: 4x4 Opona wzmocniona: TAK - XL

Porównaj Ekonomiczna

L235/50R19SDSXLFR

Dost. ilość:

572,00 PLN
Brutto

14 dni
na zwrot

Dostawa
nawet w 24h

Bogata
oferta

Dodatkowe informacje

Opis opony: CEAT SportDrive 235/50 R19

Producent:

CEAT

Nr katalogowy:

106708

Kod kreskowy EAN:

8904288102949

Szerokość:

235

Profil:

Średnica:

Bieżnik:

SportDrive

Indeks nośności:

103 = max 875 kg

Indeks prędkości:

W = max 270 km/h

Opór toczenia:

Hamowanie na mokrej nawierzchni:

Poziom hałasu:

B (70 dB) Poziom hałasu: B

Typ:

Run on Flat:

NIE

Opona wzmocniona:

TAK

CEAT Ltd. jest to marka należąca do koncernu RGB. Producent ma w swojej historii współpracę z takimi koncernami jak Pirelli czy TATA Group. Dzięki wykorzystaniu technologii jednego z czołowych producentów opon na świecie oraz możliwości produkcyjnych indyjskiego holdingu, opony CEAT charakteryzuję wysoka jakość produktów, w niewygórowanej cenie. Firma produkuję co roku blisko 6 mln opon. W szerokiej ofercie posiadają m. in. opony do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych, a także maszyn rolniczych i pojazdów przemysłowych.

Ciśnienie opon

Etykieta UE

Opona CEAT 235/50R19 103W SPORT DRIVE SUV XL FR, zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:

70 dB

OSZCZĘDNOŚĆ (OPÓR TOCZENIA)

Klasyfikacja oporów toczenia występujących w oponie. A jest klasą o najniższych oporach toczenia. G jest klasą o największych oporach toczenia. Parametr ten wpływa na wielkość zużycia paliwa i emisje spalin. Wybór opon w klasie A może obniżyć zużycia paliwa nawet o kilka procent.

HAMOWANIE NA MOKREJ NAWIERZCHNI

Klasyfikacja przyczepności opon na mokrej nawierzchni. Opona w klasie A ma najkrótszą drogę hamowania, a opona w klasie G ma najdłuższą drogę hamowania. Opony o dobrej przyczepności zatrzymają pojazd na krótszym odcinku w razie gwałtownego hamowania co ma znaczenie w sytuacjach awaryjnych na drodze.

HAŁAS ZEWNĘTRZNY

Hałas wytwarzany przez opony ma znaczny udział w ogólnym hałasie generowanym przez pojazd. Jedna fala oznacza oponę cichą a trzy fale oponę głośną. Uwaga: niewielka zmiana wartości liczbowej w decybelach (dB) opisującej poziom głośności przekłada się na dużą różnicę w odczuwalnej głośności.