FULDA
SPORT CONTROL 2

Rozmiar: 275/40 R20 Sezon: letnia Indeks prędkości: Y = max 300 km/h Indeks nośności: 106 = max 950 kg Rok produkcji: 2023 Gwarancja: 5 lat od daty produkcji Etykieta UE: B A 73dB Typ: osobowa

Porównaj Średnia

198570

Dost. ilość:

727,00 PLN
Brutto

14 dni
na zwrot

Dostawa
w 24h

Bogata
oferta

Dodatkowe informacje

Opis opony: FULDA SPORT CONTROL 2 275/40 R20

Producent:

FULDA

Nr katalogowy:

579767

Kod kreskowy EAN:

4038526056795

Szerokość:

275

Profil:

Średnica:

Bieżnik:

SPORT CONTROL 2

Indeks nośności:

106 = max 950 kg

Indeks prędkości:

Y = max 300 km/h

Opór toczenia:

Hamowanie na mokrej nawierzchni:

Poziom hałasu:

B (73 dB) Poziom hałasu: B

Typ:

Run on Flat:

NIE

Opona wzmocniona:

NIE

Kenda jest to jeden z czołowych producentów opon w Azji. Marka współpracuję technologicznie, z inżynierami największych koncernów oponiarskich w Niemczech. Firma znana, przed wszystkim z produkcji wysokiej jakości opon do pojazdów przemysłowych, wózków widłowych, rowerów oraz motocykli. Doświadczenie w produkcji opon specjalnych, zostało wykorzystane podczas produkcji nowych modeli opon osobowych i dostawczych. Efektem tych działań są produkty dobrej jakości, w niewygórowanej cenie.

Ciśnienie opon

Etykieta UE

Opona FULDA FULDA L275/40 R20 SPORT CONTROL 2 106Y XL FP DOT2022, zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:

73 dB

OSZCZĘDNOŚĆ (OPÓR TOCZENIA)

Klasyfikacja oporów toczenia występujących w oponie. A jest klasą o najniższych oporach toczenia. G jest klasą o największych oporach toczenia. Parametr ten wpływa na wielkość zużycia paliwa i emisje spalin. Wybór opon w klasie A może obniżyć zużycia paliwa nawet o kilka procent.

HAMOWANIE NA MOKREJ NAWIERZCHNI

Klasyfikacja przyczepności opon na mokrej nawierzchni. Opona w klasie A ma najkrótszą drogę hamowania, a opona w klasie G ma najdłuższą drogę hamowania. Opony o dobrej przyczepności zatrzymają pojazd na krótszym odcinku w razie gwałtownego hamowania co ma znaczenie w sytuacjach awaryjnych na drodze.

HAŁAS ZEWNĘTRZNY

Hałas wytwarzany przez opony ma znaczny udział w ogólnym hałasie generowanym przez pojazd. Jedna fala oznacza oponę cichą a trzy fale oponę głośną. Uwaga: niewielka zmiana wartości liczbowej w decybelach (dB) opisującej poziom głośności przekłada się na dużą różnicę w odczuwalnej głośności.