GOODYEAR
EAGLE F1 ASYMMETRIC 6

Rozmiar: 235/55 R17 Sezon: letnia Indeks prędkości: Y = max 300 km/h Indeks nośności: 103 = max 875 kg Rok produkcji: od 2024 Gwarancja: 5 lat od daty produkcji Etykieta UE: B A 70dB Typ: osobowa Opona wzmocniona: TAK - XL

Porównaj Premium

164478

14 dni
na zwrot

Dostawa
nawet w 24h

Bogata
oferta

Dodatkowe informacje

Opis opony: GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 235/55 R17

Producent:

GOODYEAR

Nr katalogowy:

581527

Kod kreskowy EAN:

4038526074812

Szerokość:

235

Profil:

Średnica:

Bieżnik:

EAGLE F1 ASYMMETRIC 6

Indeks nośności:

103 = max 875 kg

Indeks prędkości:

Y = max 300 km/h

Opór toczenia:

Hamowanie na mokrej nawierzchni:

Poziom hałasu:

B (70 dB) Poziom hałasu: B

Typ:

Run on Flat:

NIE

Opona wzmocniona:

TAK

Goodyear to jedna z największych marek oponiarskich na świecie, z ponad 125-letnią historią i globalnym zasięgiem. Firma jest synonimem innowacji, niezawodności i zaawansowanych technologii w produkcji opon. Marka klasy Premium.

Goodyear oferuje opony do:

- Samochodów osobowych,

- SUV,

- Pojazdów dostawczych i ciężarowych,

- Samolotów,

- Maszyn rolniczych i przemysłowych,

- Motocykli

Goodyear ma silne korzenie w motorsporcie, m.in. jako najbardziej utytułowany dostawca opon w historii Formuły 1 (26 tytułów mistrzowskich konstruktorów). Obecnie dostarcza opony m.in. do NASCAR, FIA WEC oraz serii WTCR.

Ciśnienie opon

Etykieta UE

Opona GOODYEAR GOOD-YEAR L235/55 R17 EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 103Y XL FP, zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:

70 dB

OSZCZĘDNOŚĆ (OPÓR TOCZENIA)

Klasyfikacja oporów toczenia występujących w oponie. A jest klasą o najniższych oporach toczenia. G jest klasą o największych oporach toczenia. Parametr ten wpływa na wielkość zużycia paliwa i emisje spalin. Wybór opon w klasie A może obniżyć zużycia paliwa nawet o kilka procent.

HAMOWANIE NA MOKREJ NAWIERZCHNI

Klasyfikacja przyczepności opon na mokrej nawierzchni. Opona w klasie A ma najkrótszą drogę hamowania, a opona w klasie G ma najdłuższą drogę hamowania. Opony o dobrej przyczepności zatrzymają pojazd na krótszym odcinku w razie gwałtownego hamowania co ma znaczenie w sytuacjach awaryjnych na drodze.

HAŁAS ZEWNĘTRZNY

Hałas wytwarzany przez opony ma znaczny udział w ogólnym hałasie generowanym przez pojazd. Jedna fala oznacza oponę cichą a trzy fale oponę głośną. Uwaga: niewielka zmiana wartości liczbowej w decybelach (dB) opisującej poziom głośności przekłada się na dużą różnicę w odczuwalnej głośności.