GOODYEAR
EAGLE F1 ASYMMETRIC 6

Rozmiar: 235/55 R18 Sezon: letnia Indeks prędkości: W = max 270 km/h Indeks nośności: 104 = max 900 kg Rok produkcji: od 2025 Gwarancja: 5 lat od daty produkcji Etykieta UE: A A 68dB Typ: osobowa Opona wzmocniona: TAK - XL

Porównaj Premium

232392

Dost. ilość:

749,00 PLN
Brutto

14 dni
na zwrot

Dostawa
nawet w 24h

Bogata
oferta

Dodatkowe informacje

Opis opony: GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 235/55 R18

Producent:

GOODYEAR

Nr katalogowy:

598763

Kod kreskowy EAN:

4038526435095

Szerokość:

235

Profil:

Średnica:

Bieżnik:

EAGLE F1 ASYMMETRIC 6

Indeks nośności:

104 = max 900 kg

Indeks prędkości:

W = max 270 km/h

Opór toczenia:

Hamowanie na mokrej nawierzchni:

Poziom hałasu:

A (68 dB) Poziom hałasu: A

Typ:

Run on Flat:

NIE

Opona wzmocniona:

TAK

Goodyear to jedna z największych marek oponiarskich na świecie, z ponad 125-letnią historią i globalnym zasięgiem. Firma jest synonimem innowacji, niezawodności i zaawansowanych technologii w produkcji opon. Marka klasy Premium.

Goodyear oferuje opony do:

- Samochodów osobowych,

- SUV,

- Pojazdów dostawczych i ciężarowych,

- Samolotów,

- Maszyn rolniczych i przemysłowych,

- Motocykli

Goodyear ma silne korzenie w motorsporcie, m.in. jako najbardziej utytułowany dostawca opon w historii Formuły 1 (26 tytułów mistrzowskich konstruktorów). Obecnie dostarcza opony m.in. do NASCAR, FIA WEC oraz serii WTCR.

Ciśnienie opon

Etykieta UE

Opona GOODYEAR GOOD-YEAR L235/55 R18 EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 104W XL MO EDR, zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:

68 dB

OSZCZĘDNOŚĆ (OPÓR TOCZENIA)

Klasyfikacja oporów toczenia występujących w oponie. A jest klasą o najniższych oporach toczenia. G jest klasą o największych oporach toczenia. Parametr ten wpływa na wielkość zużycia paliwa i emisje spalin. Wybór opon w klasie A może obniżyć zużycia paliwa nawet o kilka procent.

HAMOWANIE NA MOKREJ NAWIERZCHNI

Klasyfikacja przyczepności opon na mokrej nawierzchni. Opona w klasie A ma najkrótszą drogę hamowania, a opona w klasie G ma najdłuższą drogę hamowania. Opony o dobrej przyczepności zatrzymają pojazd na krótszym odcinku w razie gwałtownego hamowania co ma znaczenie w sytuacjach awaryjnych na drodze.

HAŁAS ZEWNĘTRZNY

Hałas wytwarzany przez opony ma znaczny udział w ogólnym hałasie generowanym przez pojazd. Jedna fala oznacza oponę cichą a trzy fale oponę głośną. Uwaga: niewielka zmiana wartości liczbowej w decybelach (dB) opisującej poziom głośności przekłada się na dużą różnicę w odczuwalnej głośności.