HANKOOK
VENTUS EVO K137

Rozmiar: 205/40 R18 Sezon: letnia Indeks prędkości: Y = max 300 km/h Indeks nośności: 86 = max 530 kg Rok produkcji: od 2025 Gwarancja: 5 lat od daty produkcji Etykieta UE: C A 71dB Typ: osobowa Opona wzmocniona: TAK - XL

Porównaj Średnia

213977

Dost. ilość:

568,00 PLN
Brutto

14 dni
na zwrot

Dostawa
nawet w 24h

Bogata
oferta

Dodatkowe informacje

Opis opony: HANKOOK VENTUS EVO K137 205/40 R18

Producent:

HANKOOK

Nr katalogowy:

1035156

Kod kreskowy EAN:

8808563615318

Szerokość:

205

Profil:

Średnica:

Bieżnik:

VENTUS EVO K137

Indeks nośności:

86 = max 530 kg

Indeks prędkości:

Y = max 300 km/h

Opór toczenia:

Hamowanie na mokrej nawierzchni:

Poziom hałasu:

B (71 dB) Poziom hałasu: B

Typ:

Run on Flat:

NIE

Opona wzmocniona:

TAK

Hankook to południowokoreański producent opon klasy średniej oraz premium. Firma dostarcza produkty do większości segmentów motoryzacji. W ofercie znajdują się m. in. opony osobowe, dostawcze, ciężarowe, a także do pojazdów specjalnych i maszyn przemysłowych. W ostatnich latach firma bardzo mocno rozwinęła się pod kątem technologii produkcji opon oraz składu mieszanek gumowych. Efektem tych działań jest produkt najwyższej jakości, który może konkurować z największymi producentami w tej branży. Hankook dostarcza opony na pierwszy, fabryczny montaż do samochodów takich marek jak Hyundai, Kia, Volkswagen, Mercedes- benz czy BMW. Opony tworzone z myślą o najwyższym bezpieczeństwie i komforcie użytkownika.

Ciśnienie opon

Etykieta UE

Opona HANKOOK HANKOOK L205/40 R18 VENTUS EVO K137 86Y XL RG, zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:

71 dB

OSZCZĘDNOŚĆ (OPÓR TOCZENIA)

Klasyfikacja oporów toczenia występujących w oponie. A jest klasą o najniższych oporach toczenia. G jest klasą o największych oporach toczenia. Parametr ten wpływa na wielkość zużycia paliwa i emisje spalin. Wybór opon w klasie A może obniżyć zużycia paliwa nawet o kilka procent.

HAMOWANIE NA MOKREJ NAWIERZCHNI

Klasyfikacja przyczepności opon na mokrej nawierzchni. Opona w klasie A ma najkrótszą drogę hamowania, a opona w klasie G ma najdłuższą drogę hamowania. Opony o dobrej przyczepności zatrzymają pojazd na krótszym odcinku w razie gwałtownego hamowania co ma znaczenie w sytuacjach awaryjnych na drodze.

HAŁAS ZEWNĘTRZNY

Hałas wytwarzany przez opony ma znaczny udział w ogólnym hałasie generowanym przez pojazd. Jedna fala oznacza oponę cichą a trzy fale oponę głośną. Uwaga: niewielka zmiana wartości liczbowej w decybelach (dB) opisującej poziom głośności przekłada się na dużą różnicę w odczuwalnej głośności.