MICHELIN
PILOT SPORT 5

Rozmiar: 245/45 R18 Sezon: letnia Indeks prędkości: W = max 270 km/h Indeks nośności: 96 = max 710 kg Rok produkcji: od 2024 Gwarancja: 5 lat od daty produkcji Etykieta UE: B A 70dB Typ: osobowa

Porównaj Premium

214765

14 dni
na zwrot

Dostawa
nawet w 24h

Bogata
oferta

Dodatkowe informacje

Opis opony: MICHELIN PILOT SPORT 5 245/45 R18

Producent:

MICHELIN

Nr katalogowy:

706708

Kod kreskowy EAN:

3528707067081

Szerokość:

245

Profil:

Średnica:

Bieżnik:

PILOT SPORT 5

Indeks nośności:

96 = max 710 kg

Indeks prędkości:

W = max 270 km/h

Opór toczenia:

Hamowanie na mokrej nawierzchni:

Poziom hałasu:

B (70 dB) Poziom hałasu: B

Typ:

Run on Flat:

NIE

Opona wzmocniona:

NIE

Kenda jest to jeden z czołowych producentów opon w Azji. Marka współpracuję technologicznie, z inżynierami największych koncernów oponiarskich w Niemczech. Firma znana, przed wszystkim z produkcji wysokiej jakości opon do pojazdów przemysłowych, wózków widłowych, rowerów oraz motocykli. Doświadczenie w produkcji opon specjalnych, zostało wykorzystane podczas produkcji nowych modeli opon osobowych i dostawczych. Efektem tych działań są produkty dobrej jakości, w niewygórowanej cenie.

Ciśnienie opon

Etykieta UE

Opona MICHELIN MICHELIN L245/45 R18 PRIMACY 5 96W RG, zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:

70 dB

OSZCZĘDNOŚĆ (OPÓR TOCZENIA)

Klasyfikacja oporów toczenia występujących w oponie. A jest klasą o najniższych oporach toczenia. G jest klasą o największych oporach toczenia. Parametr ten wpływa na wielkość zużycia paliwa i emisje spalin. Wybór opon w klasie A może obniżyć zużycia paliwa nawet o kilka procent.

HAMOWANIE NA MOKREJ NAWIERZCHNI

Klasyfikacja przyczepności opon na mokrej nawierzchni. Opona w klasie A ma najkrótszą drogę hamowania, a opona w klasie G ma najdłuższą drogę hamowania. Opony o dobrej przyczepności zatrzymają pojazd na krótszym odcinku w razie gwałtownego hamowania co ma znaczenie w sytuacjach awaryjnych na drodze.

HAŁAS ZEWNĘTRZNY

Hałas wytwarzany przez opony ma znaczny udział w ogólnym hałasie generowanym przez pojazd. Jedna fala oznacza oponę cichą a trzy fale oponę głośną. Uwaga: niewielka zmiana wartości liczbowej w decybelach (dB) opisującej poziom głośności przekłada się na dużą różnicę w odczuwalnej głośności.